اولین ناوگان مبتنی بر بلاک چین در فیلیپین راه اندازی شد

به گزارش زوم ارز، فیلیپین به طرز جسورانه‌ای اقدام به ادغام فناوری بلاک چین در صنعت حمل و نقل کرده است. شرکت‌های برجسته این کشور از جمله صرافی ارز دیجیتال Coins.ph، پلتفرم جهانی سوارکاری inDrive و شبکه نقشه برداری غیرمتمرکز Hivemapper به تیم‌هایشان اضافه کرده‌اند تا اولین ناوگان حمل و نقل مبتنی بر بلاک چین را معرفی کنند.

این پروژه که به طور رسمی در تاریخ ۵ دسامبر آغاز شده است، با هدف افزایش توانایی رانندگان فیلیپینی با ارائه فرصت‌های کسب درآمد اضافی و همچنین شرکت در یک شبکه نقشه‌برداری غیرمتمرکز راه‌اندازی شده است.

شاید دنبال کردن این اخبار برای شما مفید باشد: اخبار ارز دیجیتال اخبار بیت کوین اخبار اتریوم

وی ژو، مدیرعامل Coins.ph گفت:

ما قصد داریم ارتقاء قدرتمندی فیلیپینی‌ها را به وسیله فرصت‌هایی که کریپتو و Web3 ارائه می‌دهند، فراهم کنیم تا بتوانند درآمد کسب کنند. با این همکاری، ما در حال تغییر رویکرد به ساخت و کسب درآمد از زیرساخت‌های فیزیکی هستیم. این یک نمونه از توانمندی بلاکچین برای ایجاد تأثیر در دنیای واقعی و فراهم کردن فرصت‌های درآمدی جدید برای فیلیپینی‌های روزانه است.

ادغام تکنولوژی زنجیره بلوکی و صنعت سوارکاری

این پروژه از فناوری DePIN، یا به عبارت دیگر شبکه‌های زیرساخت فیزیکی غیرمتمرکز، استفاده می‌کند و با خدمات سوارکاری سنتی مجموعه می‌شود. وسایل نقلیه شرکت‌کننده با دستگاه‌های نقشه‌برداری Hivemapper تجهیز شده‌اند که به رانندگان امکان می‌دهد در حین پیمایش در مترو مانیل، اطلاعات نقشه‌برداری را به صورت هم‌زمان جمع‌آوری و به اشتراک بگذارند.

این رویکرد مبتنی بر نقشه‌برداری غیرمتمرکز، امکان ارائه داده‌های بسیار دقیق و حیاتی برای برنامه‌ریزی شهری، مدیریت ترافیک و ارائه خدمات مکانی فراهم می‌کند.

آریل سیدمن، مدیرعامل و یکی از بنیانگذاران Hivemapper، در توضیح جذابیت گسترده تر، گفت: «مردم ایده کمک به ساختن یک نقشه جهانی غیرمتمرکز را دوست دارند، جایی که افرادی که نقشه را می سازند در اقتصاد نقشه مشارکت می کنند.

نشانگرهای کسب درآمد از طریق مشارکت

رانندگان فیلیپینی که شرکت در این برنامه را انتخاب می‌کنند، توکن های $HONEY را جهت کمک به فعالیت‌های نقشه برداری خود دریافت می‌کنند و به این ترتیب، علاوه بر درآمد روزمره‌ی حرفه ای خود، یک منبع درآمد اضافی نیز ایجاد می‌نمایند. این نشانه‌ها را می‌توان به صورت ایمن در پلتفرم Coins.ph ذخیره و مدیریت نمود.

“برای رانندگان، این به این معناست که دریافت پول برای رانندگی در اطراف مترو مانیل است، کاری که هر روز انجام می‌دهند. چرا از فناوری برای تبدیل این فعالیت به یک منبع درآمد اضافی استفاده نمی‌کنیم؟” ژو در یک مصاحبه ایمیلی با CoinGeek بر این موضوع تأکید کرد.

رانندگان انتخاب‌های متعددی برای کنترل پاداش‌های خود دارند.

ژو توضیح داد: «توکن‌های $HONEY را می‌توان به طور ایمن در کیف پول Coins.ph ذخیره کرد. از طریق Coins، آنها می توانند به راحتی $HONEY را به PHP تبدیل کنند، آن را نگه دارند یا در صورت نیاز انتقال دهند. پلتفرم ما یک تجربه یکپارچه را تضمین می‌کند و از دریافت جوایز تا تبدیل توکن‌ها به فیات را بدون دردسر می‌سازد.”

تقویت مهارت های رانندگی از طریق تکنولوژی بلاک چین

در گفتگو با CoinGeek، inDrive اظهار داشت که این همکاری، با هدف تقویت توانایی جامعه و ایجاد فرصت‌های درآمد پایدار، با ماموریت پلتفرم ride-hailing همخوانی دارد.

سوفیا گینتو، رئیس کسب و کار فیلیپین در inDrive گفت: «این مشارکت گامی مهم به سوی ادغام فناوری بلاک چین در اکوسیستم سواری، ایجاد سابقه ای برای نوآوری و توانمندسازی راننده است.

با ارائه یک رویکرد جدید برای افزایش درآمد رانندگان از طریق بهره‌گیری از تکنولوژی بلاک‌چین، ما به دو منظور اصلی می‌پردازیم. اولاً، با ارتقاء تعامل بین راننده و سیستم، تجربه‌ی رانندگی را بهبود بخشیده و استفاده از تکنولوژی‌های نوین را ترویج می‌دهیم. ثانیاً، نشان می‌دهیم که تکنولوژی می‌تواند یک راهکار موثر برای مقابله با چالش‌های اقتصادی موجود باشد. این اقدام نه تنها می‌تواند به عنوان یک الگوی موفق برای سایر بازارها عمل کند، بلکه با ترویج استفاده از تکنولوژی در صنعت حمل و نقل، می‌تواند به ایجاد فرصت‌های مستمر و پایدار برای رانندگان کمک کند.

به علاوه، سیستم پاداش‌ها به جای تعداد سفرهایی که انجام می‌دهند، بر کیفیت داده‌های نقشه‌برداری تاکید دارد. این رویکرد، رانندگان را قادر می‌سازد تا بدون محدودیت‌های برنامه‌های سخت، با سرعت واقعی خود، درآمد زیادی کسب کنند.

غلبه بر مشکلات در انجام وظایف

پیاده‌سازی دستگاه‌های نقشه‌برداری بر مبنای تکنولوژی بلاک‌چین، چالش‌های بسیاری را در حوزه‌های لجستیک و آموزش ایجاد کرده است. اکثر رانندگان با این تکنولوژی آشنایی کافی ندارند که می‌تواند باعث محدودیت در مشارکت آن‌ها شود. به منظور رفع این مشکلات، آموزش رانندگان به استفاده از تکنولوژی بلاک‌چین به‌عنوان اولویت مطرح شده است.

گوینتو بیان کرد: “تمرکز ما بر رانندگان با درک مبتدی برای فاز آزمایشی است. همچنین، ما در حال همکاری با Coins.ph برای ارتقای منابع آموزشی قابل دسترس و کاربردی در زمینه ارزهای دیجیتال هستیم و اطمینان حاصل می‌کنیم که تمامی رانندگان قادرند با اعتماد به نفس با این برنامه در مقیاس آن ارتباط برقرار کنند.”

یکی از اصول مهمی که باید به آن دقت شود، نگرانی‌های مرتبط با حریم خصوصی است. بر اساس گفته‌های Hivemapper به CoinGeek، این شرکت اطمینان داده است که با ترکیب ویژگی‌هایی همچون حذف جزئیات شناسایی‌پذیر و استفاده از نام‌های کاربری ناشناس، حفظ حریم خصوصی داده‌های حساس را تضمین می‌کند.

سیدمن خاطرنشان کرد: «ما به طور گسترده با تنظیم‌کننده‌ها کار کرده‌ایم تا از بالاترین سطح حریم خصوصی اطمینان حاصل کنیم.

او همچنین برتری هوش استثنایی بیدرنگ Hivemapper را نیز به تمایز داد.

Google Maps و Waze قادر به تصویرگری فعالیت‌های فیزیکی در زمان واقعی نیستند و برای گزارش مواردی مانند ترافیک یا حوادث به انسان‌ها وابسته هستند. در مقابل، Hivemapper دارای دوربین‌های هوشمندی است که امکان مشاهده و تشخیص اتفاقات را دارند.

سیدمن با تأکید بر اهمیت چشم‌انداز بلندمدت، بیان کرد که میلیاردها مصرف‌کننده و میلیون‌ها کسب‌وکار به نقشه‌ها روزانه اعتماد می‌کنند. او بیان کرد: “هنگامی که این مشتریان به Hivemapper انتقال پیدا می‌کنند، ما تقاضا و ارزش را به توکن هدایت می‌کنیم.”

آینده را به سوی آن می‌بینیم

نهادهای مبتنی بر فناوری بلاک‌چین، قدرت تغییر صنایع را فراتر از امور مالی نشان می‌دهد.

سیدمن گفت: «دستیابی به تراکم پوشش بسیار مهم است. “در مانیل، هدف ما این است که هر موضوعی را ببینیم – ساخت و ساز، تصادفات رانندگی، فعالیت پلیس – با استفاده از این آموخته‌ها برای مقیاس‌بندی ابتکارات مشابه در سایر مناطق مترو در سراسر جهان.”

Coins.ph در نظر دارد این پروژه را به عنوان یک گام مهم برای انتشار گسترده تر دیده و ژو توضیح می دهد که «هدف ما افزایش قدرت و توانمندی مالی مردم فیلیپین برای کسب درآمد و ایجاد ثروت از طریق فناوری کریپتو و Web3 است» و اضافه می کند: «این پروژه یک گام مهم برای گسترش است و مدل کارآیی واردات در صنایع دیگر نیز قابل اعمال است».

تغییر در حوزه حمل و نقل

این طرح با تلفیق فناوری بلاک‌چین با خدمات حمل‌ونقل موجود، نه تنها قدرت بخشیدن به رانندگان فیلیپینی را دارد، بلکه از جهت توسعه شهری نیز پشتیبانی می‌کند. این شبکه نقشه‌برداری غیرمتمرکز، پتانسیل بسیار زیادی برای رفع چالش‌های واقعی جهانی و همچنین ارائه یک اقتصاد گسترده‌تر ارائه می‌دهد.

در پایان، گوینتو تصریح کرد: “این همکاری نشان دهنده قدرت خلاقیت برای پیشبرد توسعه و تأثیر ماندگار است.

از آنجایی که فیلیپین قدردان حمل و نقل بر اساس فناوری بلاک چین است، این اقدام یک فرصت جدید برای یکپارچه سازی فناوری پیشرفته در زندگی روزمره فراهم می کند و به رشد اقتصادی و نوآوری‌های تکنولوژیکی کمک می‌کند.

ببینید: فیلیپین به عنوان یکی از پیشروان در انتقال فناوری بلاک چین شناخته می‌شود.